UMUM
1 Semua pengujian harus menentukan kinerja fender di bawah kecepatan defleksi sinusoidal-menurun 01 yang menurun untuk mensimulasikan kondisi aktual, kondisi benda-benda Nilai Data Kinerja (RPD), kurva kinerja dan / atau tabel kinerja yang dipublikasikan, harus didasarkan pada:
a) Kecepatan defleksi awal (berthing) 0,15 m / s dan menurun tidak lebih dari 0,005 m / s pada akhir pengujian;
b) Pengujian fender yang sepenuhnya rusak;
c) Pengujian fender distabilkan pada 23C + 5C;
d) Pengujian fender pada sudut pendekatan nol;
e) Frekuensi defleksi (berlabuh) tidak kurang dari satu jam
2 Katalog juga harus mencakup toleransi kinerja per nominal serta data dan metodologi untuk menyesuaikan kurva kinerja dan / atau tabel untuk parameter aplikasi yang berbeda dari kondisi RPD. faktor penyesuaian harus disediakan untuk variabel-variabel berikut:
a) Kecepatan awal lainnya: 0 001, 005, 010, 020, 0 25 dan 0. 30 m / s defleksi (mendekati) kecepatan, menurun hingga tidak lebih dari 0,005 m / s pada akhir pengujian;
b) Suhu lain: + 50 ° C, + 40 ° C, + 30 ° C, + 10 ° C, 0 ° C, -10 ° C, -20 ° C, -30 ° C;
c) Sudut kontak lainnya: 3, 5, 8, 10, 15 dan 20 derajat.
Selain itu, R PD harus memuat pernyataan peringatan bahwa
data yang dipublikasikan tidak perlu berlaku untuk beban konstan
dan kondisi pemuatan siklik Dalam kasus seperti itu, desain adalah
untuk menghubungi produsen fender untuk bantuan desain.
3 Faktor-faktor penyesuaian untuk kecepatan dan suhu harus disediakan untuk setiap senyawa karet katalog atau bahan penyerap energi lainnya yang ditawarkan oleh masing-masing pabrikan.
2 PENGUJIAN FENDER
Dokumen ini menetapkan prosedur untuk dapat membakukan karakteristik kinerja fender yang diuji menggunakan dua metode:
● Metode Constant Velocity (CV) tradisional dan banyak digunakan, dan
● Metode Penurunan Kecepatan (DV) Pengujian kinerja untuk menetapkan data desain dapat menggunakan keduanya
dari dua metode:
1 Metode CV - defleksi kecepatan-lambat dari fender ukuran penuh dengan kinerja yang disesuaikan dengan faktor kecepatan yang dikembangkan dari tes model skala. Metode ini adalah metode yang disukai sebagian besar produsen.
Uji untuk menetapkan data kinerja awal dengan fender ukuran penuh di bawah kecepatan konstan 0,0003-0 0013 m / s (2-8 cm / mnt). Tetapkan VF untuk mendapatkan tes model skala dan hitung RPD fender ukuran penuh. Tentukan faktor penyesuaian dari uji model skala untuk kecepatan berlabuh awal selain 0,15 m / s.
Sebuah. laju regangan lambat konstan mirip dengan laju regangan fender ukuran penuh pada kecepatan pengujiannya
b. mengurangi defleksi-kecepatan dengan laju regangan awal yang serupa dengan RPD fender ukuran penuh dan kondisi defleksi lainnya
2 2 2 Metode DV - defleksi kecepatan linier yang berkurang secara linear atau sinusoid
Parameter uji harus seperti yang ditentukan untuk RPD yang diterbitkan
Tes RPD harus dimulai pada 0,15 m / s. Pengujian untuk menetapkan faktor penyesuaian untuk kecepatan berlabuh awal selain dari 0,15 m / s harus dimulai pada kecepatan awal lainnya.
