Angkatan Laut Gunakan Fender Pneumatik untuk STS
Fender karet dermaga telah digunakan selama hampir 50 tahun, disebut juga fender karet dermaga atau fender perahu. Ini adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia. FLORESCENCE mengekspor banyak fender penuamtic ke seluruh dunia. Biasanya ukuran normal fender pneuamtik adalah diameter1,0m 1,5m 2,0m 2,5m dan 3,3m. Untuk pneumatic fender kami banyak mengekspor fender untuk keperluan TNI AL, dan navy membeli kami berkali-kali.
Florescence adalah pemasok Angkatan Laut dan memilikiSertifikat ISO 17357dan kita punyaSertifikat BV CCS dan RSJuga.
Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut, Anda dapat menghubungi saya untuk informasi fender pneumatik.
Struktur fender karet dermaga
Ukuran fender karet dermaga
Fender pneumatik mengambang dapat digunakan untuk operasi-ke-kapal dan operasi kapal-ke-berlabuh. Fender terapung yang besar biasanya dipasang di permukaan air sebagai fender utama untuk menyerap energi impack saat berlabuh dan menjaga jarak-off yang tepat antara kapal dan dermaga.
Spatbor terapung dapat digantung ke kapal dan berlabuh dengan rantai pria atau tali gay yang dihubungkan dengan belenggu dan jangkar.
Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltditu komprehensifperusahaan pemasok kelautan, mengintegrasikan desain penelitian ilmiah, pengembangan produk dengan layanan teknis. Kami adalah spesialis di bidang manufakturMarine Rubber Fender, Foam Filled Fender, Marine Landing Balloon dan produk karet lainnya. Produk kami sesuai dengan Sertifikasi Internasional. Misi kami adalah untuk mendorong perkembangan pelanggan, membantu menjadi pelanggan yang lebih besar dan lebih kuat serta berjuang untuk kemakmuran negara.
Pertanyaan Umum
Q1: Standar apa yang dipatuhi oleh fender pneumatik Anda?
J: Fender karet pneumatik kami diproduksi sesuai standar ISO 17357 menggunakan lapisan kabel ban sintetis berkekuatan tinggi dan kompon karet yang tahan lama.
Q2: Apa perbedaan antara tipe sling dan tipe jaring ban rantai?
J: Fender tipe sling lebih ringan dan cocok untuk aplikasi yang lebih bersih, sedangkan fender tipe jaring ban rantai memberikan perlindungan eksternal ekstra untuk operasi tugas berat dan STS.
Q3: Opsi tekanan internal apa yang tersedia?
A: Tekanan internal awal standar adalah 50 kPa dan 80 kPa. Tekanan yang berbeda memberikan gaya reaksi dan kinerja penyerapan energi yang berbeda.
Q4: Berapa lama masa pakai fender pneumatik?
J: Dengan pengoperasian dan pemeliharaan yang tepat, fender pneumatik dapat mencapai masa pakai yang lama. Pemeriksaan tekanan rutin dan inspeksi visual direkomendasikan.
Q5: Dapatkah spatbor pneumatik diperbaiki jika rusak?
J: Ya. Kerusakan kecil biasanya dapat diperbaiki dengan menggunakan bahan perbaikan profesional. Kit perbaikan dapat disertakan bersama dengan spatbor.
Tag populer: angkatan laut menggunakan fender pneumatik untuk sts, Cina, pemasok, produsen, pabrik, harga, media fender pneumatik, Kelompok Fender Pneumatik, fender pneumatik untuk tongkang, Fender Mooring, Platform Fender Pneumatik, Fender karet pneumatik
