Solusi Pengangkatan & Pemindahan Laut yang Fleksibel untuk Galangan Kapal di Seluruh Dunia

Pengangkutan Kapal-Keluar & Peningkatan Airbag adalah-sistem pengangkat laut tiup berperforma tinggi yang dirancang untuk memindahkan kapal dengan lancar dari air ke pantai. Mereka memberikan dukungan yang andal dan stabil selama perbaikan lambung kapal, pemeliharaan, pengecatan ulang, peningkatan struktural, dan penggantian peralatan.

Spesifikasi Teknis & Kemampuan Kustomisasi

Parameter Spesifikasi	Rentang Standar / Opsi Kustom
Diameter ($D$)	0.8 m - 2.5m
Panjang Efektif ($EL$)	5.0m- 24.0m
Lapisan Penguatan	4 - 10 Lapisan kabel-ban sintetis berkekuatan tinggi-
Tekanan Kerja	0,05MPa- 0.25MPa
Faktor Keamanan	4,5 kali nilai tekanan kerja
Sertifikasi	Persetujuan{0}}lembaga klasifikasi pihak ketiga (CCS, BV, DNV, ABS, LR)

Keuntungan Bisnis Utama untuk Galangan Kapal

Mengurangi Modal Infrastruktur (CAPEX) Secara Dramatis:Hilangkan biaya{0}}juta dolar untuk membangun dok kering tetap atau memasang gantry crane berukuran besar. Kantung udara mengubah tempat peluncuran kapal miring standar menjadi tempat berlabuh angkut yang berfungsi penuh-keluar.

Minimalkan Waktu Henti Kapal:Penyebaran yang cepat dan inflasi yang terkendali menyederhanakan perpindahan kapal, mempersingkat waktu penyelesaian untuk pembersihan, peledakan, penggantian pelat, dan pemeliharaan propulsi.

Fleksibilitas Operasional Maksimum:Mudah diangkut dan disimpan secara kompak saat kempes. Ideal untuk lokasi proyek sementara, galangan kapal terpencil, atau menangani lonjakan perbaikan musiman.

Keunggulan Teknik &-Kinerja Tugas Berat

Penguat Kabel-Ban Sintetis Multilapis-:Lapisan kabel dalam-dengan tegangan tinggi mendistribusikan beban ekstrem secara merata ke seluruh badan kantung udara, mencegah konsentrasi tegangan dan menahan siklus kompresi berulang.

Abrasi & Cuaca-Komponen Luar Tahan Cuaca:Diformulasikan dengan karet alam premium untuk menahan gesekan terhadap slipways beton, lambung baja, pertumbuhan laut yang tajam, dan paparan sinar UV yang berkepanjangan.

Keamanan Bersertifikat & Stabilitas Tekanan:Direkayasa dengan fitting ujung-yang kuat dan mekanisme pelepas tekanan untuk menjaga kestabilan daya angkat selama pergerakan, didukung oleh margin keselamatan yang dapat meledak (4,5).

Aplikasi & Jenis Kapal yang Kompatibel

Jenis Kapal:Kapal Tunda, Tongkang, Kapal Keruk, Kapal Pendukung Lepas Pantai (OSV), Kapal Patroli, Feri Penumpang, Armada Penangkapan Ikan, dan Kapal Kargo.

Bahan Lambung:Lambung Baja, Aluminium, dan Komposit/FRP.

Standar Proses Kerja

Persiapan Lokasi:Bersihkan slipway dari puing-puing dan pastikan kemiringannya sesuai.

Penempatan Kantong Udara:Masukkan airbag yang kempes di bawah kapal sesuai dengan titik muatan yang dihitung.

Inflasi Terkendali:Kembangkan kantung udara secara bertahap untuk mengangkat lambung kapal hingga bersih dari garis air.

Menarik Winch:Tarik kapal secara perlahan ke tempat berlabuh perbaikan menggunakan derek yang disinkronkan.

Pengamanan & Dukungan:Tempatkan blok pendukung struktural untuk-keselamatan pemeliharaan jangka panjang.

Minta Proposal & Penawaran Teknis

Jenis & Bahan Kapal (misalnya, Kapal Tunda Baja, Feri Aluminium)

Ukuran:Panjang Keseluruhan (LOA), Balok, Draf

Perpindahan Kapal Ringan / Target Berat yang Akan Diangkat

Kondisi Slipway:Jenis (Beton/Kotoran Padat) dan Sudut Kemiringan

Pertanyaan Umum

T: Apa kegunaan airbag pengangkutan kapal?

J: Kantung udara pengangkutan kapal-keluar digunakan untuk mengangkat kapal dari perairan ke darat dan memberikan dukungan selama proyek pemeliharaan, perbaikan, inspeksi, pengecatan ulang, peningkatan, dan konversi.

T: Jenis kapal apa saja yang bisa menggunakan{0}}kantong udara angkut?

A: Kapal tersebut dapat digunakan untuk kapal penangkap ikan, kapal tunda, tongkang, feri, kapal kerja, kapal keruk, kapal pendukung lepas pantai, kapal patroli, dan kapal laut lainnya tergantung pada ukuran kapal dan kondisi pengoperasian.

Q: Bagaimana cara memilih ukuran airbag yang tepat untuk kapal saya?

A: Pemilihan tergantung pada perpindahan kapal, panjang, balok, bentuk lambung kapal, persyaratan pengangkatan, dan kondisi peluncuran kapal. Jumlah dan ukuran airbag harus dihitung sesuai dengan distribusi muatan kapal.

T: Dapatkah-kantong udara angkut menggantikan dok kering?

J: Airbag dapat memberikan solusi alternatif untuk banyak proyek pemeliharaan kapal, terutama ketika fasilitas dok kering permanen tidak tersedia. Namun, kesesuaiannya bergantung pada jenis kapal, ukuran, dan kondisi lokasi.

T: Berapa kali airbag pengangkutan kapal-keluar dapat digunakan kembali?

J: Masa pakai tergantung pada kondisi pengoperasian, pemeliharaan, penyimpanan, dan penggunaan yang benar. Dengan pemeriksaan dan perawatan yang tepat, airbag dapat digunakan berulang kali untuk beberapa-operasi pengangkutan.

T: Faktor keamanan apa yang harus dipertimbangkan selama pengoperasian?

J: Operator harus memilih airbag yang sesuai, menjaga tekanan kerja yang direkomendasikan, memeriksa peralatan sebelum digunakan, menyiapkan permukaan kerja, dan memastikan muatan kapal didistribusikan secara merata.

Q: Dapatkah airbag disesuaikan untuk proyek kapal khusus?

J: Ya. Diameter, panjang, lapisan penguat, peringkat tekanan, jenis katup, dan spesifikasi lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan proyek.

T: Informasi apa yang diperlukan sebelum meminta penawaran?

J: Harap berikan jenis kapal, dimensi, perpindahan, bahan lambung, tujuan aplikasi, dan kondisi pengoperasian. Informasi ini membantu menentukan konfigurasi airbag yang tepat.

Tag populer: pengangkutan kapal-keluar & peningkatan kantung udara, Tiongkok, pemasok, produsen, pabrik, harga, lampu kabin airbag, lampu darurat airbag, airbag angkat berat, kantung udara trailer lowbed, kantung udara kapal penyedot pasir, katup solenoid kantung udara